Според ново проучване на австралийски учени маските за еднократна употреба, използвани за предотвратяване на разпространението на Ковид-19, могат да бъдат рециклирани, за да се направят пътища. Инженерите от RMIT (Кралския мелбърнски технологичен институт) заявиха, че са разработили материал за изграждане на пътища чрез комбиниране на настъргани маски за еднократна употреба и обработени строителни развалини. Те смятат, че и двете ще отговарят на нужния стандарт за строителство като в същото време ще помогнат в борбата за справяне с огромното количество отпадъци, които защитното оборудване срещу вируса генерира.
Проучването, публикувано в списание Science of the Total Environment, установи, че използването на този материал за направата на 1 километров път с две платна ще има нужда от около 3 милиона маски и ще предотврати изхвърлянето на 93 тона отпадъци на сметището.
Водещият автор, д-р Мохамад Сабериан казва, че изследователите са открили, че комбинацията от рециклиран бетонен пълнител и маски за лице е печеливша за „по-силен, по-добър и по-гъвкав път“.
„Пандемията образува твърде много боклук“, каза той. „Виждаме маските в паркове и улици във всяко предградие. Вдъхновихме се от идеята да разгледаме решения за кръгова икономика и да намалим генерираните от пандемия отпадъци.“
Сабериан казва, че маските могат да имат инженерни ползи, ако се използват в строителството.
„Трябва да имаме гъвкави пътища, в противен случай пътната конструкция не би могла да издържи натоварванията на колелата. Рециклирани маски или пластмаса могат да осигурят добро свойство на гъвкавост“, казва още той.
Други експерти в областта обаче изразиха загриженост относно това, дали прилагането на маските в пътната база е най-добрата стратегия. Сами Кара, професор по устойчиво производство в Университета на Нов Южен Уелс, заяви, че рециклирането трябва да бъде затворен цикъл.
„Не бива да бъркаме управлението на отпадъците с това, което е устойчиво“. Казва Кара, който мисли, че точният състав на маската и какво се случва с нея по време на нейния жизнен цикъл трябва а бъдат изследвани, тъй като това може да доведе до други екологични проблеми като замърсяване с микропластмаса.
Отделно изследване установи, че маските са потенциален източник на вредни влакна микропластики, които причиняват проблеми, когато се смесват в сушата и водните пътища. Д-р Mayuri Wijayasundara, преподавател по инженерен мениджмънт в Университета Дикина, чието изследване се фокусира върху кръговата икономика, каза, че подобно решение за управление на отпадъците е неоптимално. „Използването на пластмаса като част от строителния пълнител не възстановява най-високата стойност на материала“, казва тя. „Ако нещо е за еднократна употреба, в идеалния случай трябва да се компостира или проектира за повторна употреба“.
Отпадъците, създадени от лични предпазни средства, са се увеличили по време на пандемията Ковид-19, като много от тях за завършили като замърсители в океана. Приблизително 6,8 милиарда маски се използват ежедневно по целия свят. „Дори чрез Ковид трябва да се съсредоточим върху основните проблеми, които трябва да решим и да имаме дългосрочно мислене“, допълни тя.
Изготвил: Ромина Георгиева
Източник: The Guardian
